VW Coccinelle 1303 LS Cabriolet

La Coccinelle chez GT Butler vous connaissez ? Dernier opus de la saga, pour lequel l’héroïne est une superbe Cox cabriolet, dans sa version la plus aboutie : une 1303 LS Karmann. Dépêchez-vous, il n’y a qu’une séance et c’est presque déjà « sold out » !

Cette voiture est un symbole et une icône. Apparue en 1938, elle a été conçue par l’ingénieur autrichien Ferdinand Porsche. Elle deviendra, après-guerre, célèbre de par le monde pour sa production en des quantités exceptionnelles, ainsi que pour sa longévité. Elle dépasse en 1972 le record mondial de diffusion (auparavant détenu par la Ford T) et atteindra au total plus de 21 millions d’exemplaires à travers le monde. Saviez-vous que la marque Volkswagen fut créé pour le lancement de la production de la Coccinelle ?

L’exemplaire star de notre blockbuster est une des dernières versions, une 1303 de 1977, dans la finition LS (Luxe Sport, la plus haute de la gamme) et en cabriolet, fabriqué par Karmann. Cette Cox affiche 79 500 kms et dispose d’un historique exceptionnel, permettant de retracer son parcours depuis sa livraison et son entretien depuis 1993.

CONFIGURATION

Notre Coccinelle se présente en scène dans une très belle robe noire. La capote en tissu beige offre un très beau contraste avec la carrosserie.

La voiture dispose de son moteur 1600 cm³ d’origine et de sa boite de vitesse mécanique à 4 rapports d’origine également.

Point de régulateur de vitesse ou d’affichage tête haute ici, mais le véhicule dispose néanmoins de toutes les options d’époque, correspondant à la finition LS : moteur 1600 et freins à disques à l’avant pour la seconde lettre (S), ainsi que ventilateur électrique pour le chauffage, pochette dans la contre-porte passager, sièges rabattables façon couchettes, montre électrique, miroir de courtoisie pour le pare-soleil droit, allume-cigares et boîte à gants fermant à clé pour le pack correspondant à la première lettre (L). S’y ajoutent une protection anti-gravillons des passages de roues AR, un feu de recul, un rétroviseur anti-éblouissement, des sabots d’ailes AR et une protection caoutchouc sur les pare-chocs.

ENTRETIEN

Le véhicule dispose d’un dossier d’historique très complet, permettant de retracer depuis sa première livraison les différents propriétaires, au nombre de 7 seulement. Son propriétaire actuel possède la voiture depuis 2016 et la propriétaire précédente a conservé cette Coccinelle durant 8 années.

De nombreux travaux ont été réalisés au fil des années, comme en atteste les factures présentes (pour un montant total de près de 10 000 €). De plus une restauration poussée du châssis et de la carrosserie a été fait avant son acquisition par l’actuel propriétaire (fin 2014).

Les premiers relevés présents dans l’historique indiquent 46 500 kms en 1993, laissant penser que le kilométrage du véhicule est bien de 78 500 kms, comme l’indique le compteur kilométrique à 5 chiffres.

Le véhicule a été entièrement révisé pour la vente, avec remplacement de tous les fluides (moteur et boite) et des bougies, ainsi que la réfection d’un cardan. Les pneus sont anciens mais en excellent état. Cette Coccinelle démarre au quart de tour et offre un comportement dynamique au-dessus de tout reproche.

ETAT

La carrosserie est en excellent état. La peinture, refaite en 2014, présente une belle brillance et est sans défauts particuliers. Les soubassements et le châssis sont en très bon état, sans corrosion majeure.
L’intérieur est en très bon état également. La sellerie en cuir présente une belle patine et semble être d’origine. Le tableau de bord n’est pas fissuré et l’horloge d’origine fonctionne normalement.
Les jantes ATS d’époque (15 pouces) sont en parfait état.

Le véhicule est livré avec ses deux clefs d’origine, son couvre-tonneau pour la capote avec sa housse assortie et un classeur complet de factures et documents d’historique, dont le manuel d’utilisateur d’origine en allemand.

Revenez aux sources, offrez-vous la première « Porsche », celle qui a inspiré les célèbres 911. Souvent copiée mais jamais égalée, la Cox est un morceau d’histoire de l’automobile du 20e siècle, à savourer cheveux aux vent dans cette version très aboutie et d’autant plus désirable.

Véhicule en dépôt-vente pour le compte du Client, visible sur rdv dans notre show-room de Richebourg (78), à 30 minutes de la Porte d’Auteuil. Téléchargez de nombreuses photos/vidéo, ainsi que l’historique du véhicule en cliquant ICI.

Pour accompagner et faciliter l’acquisition de votre nouveau véhicule, GT Butler vous propose également la livraison dans toute la France, la réalisation des démarches administratives, le lustrage du véhicule, la reprise de votre ancien véhicule,… N’hésitez pas à nous solliciter pour toute demande !