Le Grand Tourisme selon Jaguar. Impossible de résister à ce bel exemplaire, bénéficiant d’une configuration élégante, faiblement kilométré et sortant de révision.
Présentée au salon de Francfort en 2005, la génération X150 remplace la précédente XK8. Et si les atours laissent penser à un gros restylage, les apparences sont trompeuses car nous sommes bien en présence d’un modèle totalement nouveau, bénéficiant d’un châssis en aluminium et marquant une avancée notable par rapport à la vieillissante XK8 ! Aujourd’hui la XK X150 se (re)découvre comme une auto fiable, aboutie, performante et surtout extrêmement plaisante à conduire. Autant vous dire que lorsqu’on jette son dévolu sur la version XKR dotée du V8 4,2L à compresseur de 416 cv et qu’on opte pour l’élégant cabriolet, on accède à un véhicule aux multiples facettes, toutes plus savoureuses les unes que les autres !
Le modèle que nous vous proposons est une Jaguar XKR 4,2L Cabriolet, 2e main, affichant 52 000 km. Le véhicule est en très bel état et sort d’un entretien majeur, avec remplacement des courroies et des 4 pneus.
Cette XKR de Décembre 2006 a été livrée dans une configuration sobre et élégante. La carrosserie présente la célèbre teinte Jaguar “Gunmetal” (gris métallisé) mettant en valeur les proportions de ce grand cabriolet, associée à une capote noire.
A l’intérieur on découvre une sellerie couleur noire, combinée à une planche de bord en cuir noir et un pavillon en Alcantara beige. On retrouve sur le tableau de bord, le volant et la console centrale les traditionnels inserts en bois (loupe de noyer).
La XKR est motorisée par le V8 4,2L compressé, qui délivre 416 cv, associé à une boîte automatique à 6 rapports, pilotable via les palettes au volant.
Extérieurement le véhicule dispose des superbes jantes aluminium « Senta » de 20 pouces et des boucliers spécifiques à la version XKR. Elle est également équipée du freinage amélioré réservé aux versions « R » et de la suspension pilotée adaptative.
Notre modèle dispose de nombreuses options : sièges électriques chauffants et à mémoire, volant chauffant, sono Alpine, accès confort, système multimédia avec téléphonie bluetooth et chargeur 6 CD en façade, régulateur de vitesse de vitesse, climatisation bizone,… (liste complète ci-dessous)
Le véhicule dispose de son historique d’entretien, avec un suivi exclusivement chez Jaguar jusqu’en 2012, puis chez des spécialistes indépendants ensuite.
Un entretien majeur a été réalisé pour la vente, incluant :
Les disques de frein avant sont proches du neufs et les arrières sont à 20% d’usure. Les plaquettes avant ne présentent pas d’usure notable.
Aucun frais n’est à prévoir.
La peinture dans sa teinte grise métallisée est superbe et présente une belle brillance. Pas de rayures, de bosses ou de défaut notable. La capote est en superbe état.
Les jantes sont en excellent état, sans défaut.
L’intérieur du véhicule est en très bon état. Les sièges en cuir sont sans déchirures ni trous. Le cuir du volant et du pommeau est en parfait état. Les plastiques sont en bon état.
Tous les équipements électriques sont parfaitement fonctionnels. Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent sans heurts.
De manière générale cette XKR est dans un état très supérieur à la moyenne pour son âge.
Le véhicule est livré avec une clef d’origine, son carnet d’entretien et des factures d’entretien. Une couverture Triomphe Garantie Essentielle de 6 mois est incluse (plafond 5000 € ; durée et plafond peuvent être étendus en supplément).
Avec la XKR Jaguar nous démontre son savoir-faire pour produire des GT dont on ne veut plus sortir ! Ce bel exemplaire à la configuration élégante et ayant bénéficié de frais récents, est l’occasion de savourer la savoir-faire anglais dans ses meilleurs atours.
Véhicule visible sur rdv dans notre show-room de Richebourg (78), à 30 minutes de la Porte d’Auteuil. Téléchargez de nombreuses photos/vidéo, ainsi que le dossier complet du véhicule en cliquant ICI.
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