Le Grand Tourisme selon Jaguar. Impossible de résister à ce superbe exemplaire, très bien équipé, avec un faible kilométrage et une configuration très élégante !
Présentée au salon de Francfort en 2005, la génération X150 remplace la précédente XK8. Et si les atours laissent penser à un gros restylage, les apparences sont trompeuses car nous sommes bien en présence d’un modèle totalement nouveau, bénéficiant d’un châssis en aluminium et marquant une avancée notable par rapport à la vieillissante XK8 ! Aujourd’hui la XK X150 se (re)découvre comme une auto fiable, aboutie, performante et surtout extrêmement plaisante à conduire. Autant vous dire que lorsqu’on jette son dévolu sur la seconde phase en version XKR dotée du V8 5.0L à compresseur de 510 cv et qu’on opte pour l’élégant cabriolet, on accède à un véhicule aux multiples facettes, toutes plus savoureuses les unes que les autres !
L’exemplaire que nous vous proposons est une XKR phase 2, dotée de nombreuses options et d’un historique Jaguar complet. Elle est en superbe état et sort de révision chez Jaguar.
CONFIGURATION
Cette XKR de Février 2009 est une 3e main. Elle a été livrée neuve à Lille, dans une configuration très élégante.
La carrosserie présente une teinte Pearl Grey (gris foncé métallisé), combinée à une sellerie “Luxury Sport” en cuir perforé, couleur Warm Charcoal avec des surpiqûres contrastées Ivoire. Le pavillon de la baie de pare-brise est en Alcantara beige et les superbes inserts en bois Satin American Walnut.
Elle est motorisée par le V8 5.0L compressé, qui délivre 510 cv, associé à une boîte automatique à 6 rapports, pilotable via les palettes au volant.
Extérieurement le véhicule dispose des superbes jantes aluminium “Nevis” de 20 pouces et des boucliers spécifiques à la version XKR. Elle est également équipée du freinage amélioré réservé aux versions “R” et de la suspension pilotée adaptative.
Outre la dotation de série très généreuse, cette Jaguar dispose de très nombreuses options : sièges électriques chauffants/ventilés et à mémoire, volant chauffant, système multimédia Bowers & Wilkins avec BT téléphonie et streaming, régulateur de vitesse de vitesse adaptatif et alerte collision, pare-brise chauffant / dégivrant,…
ENTRETIEN
Le véhicule dispose de son carnet d’entretien, exclusivement Jaguar. La dernière révision a été réalisée fin Octobre 2023 à 43 300 kms.
Les disques de frein ne présentent pas d’usure particulière. Les plaquettes de frein ont une usure d’environ 50%.
Les pneus sont en bon état (Dunlop et Pirelli, usure ~50%).
Aucun frais n’est à prévoir. Le dernier Contrôle Technique de fin Octobre dernier est vierge.
ETAT
La peinture dans sa teinte gris foncé métallisé est superbe et présente une belle brillance. Pas de rayures, de bosses ou de défaut notable, à l’exception d’un petit frottement sur le bas du pare-choc avant. La capote est en parfait état, sans accroc ou défaut.
Les jantes sont en parfait état également, sans rayures ni chocs.
L’intérieur du véhicule est superbe, particulièrement bien préservé malgré ses 14 ans. Les plastiques ne sont pas abîmés, le cuir du volant est en parfait état, sans trace d’usure. Les sièges ne présentent ni marques d’usure, ni déchirures, ni trous. Les moquettes sont en très bon état et disposent de leur sur-tapis d’origine.
Tous les équipements électriques sont parfaitement fonctionnels. Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent sans heurts.
Le véhicule est livré avec ses deux clefs d’origine, son carnet d’entretien, sa documentation, des factures d’entretien et d’anciens Contrôles Techniques. Une garantie complète de 6, 12 ou 24 mois peut-être contractée.
Avec la XKR Jaguar nous démontre son savoir-faire pour produire des GT dont on ne veut plus sortir ! Ce très bel exemplaire à la dotation généreuse et au kilométrage très faible est l’occasion de savourer le savoir-faire anglais dans ses meilleurs atours.
Véhicule visible sur rdv dans notre show-room de Richebourg (78), à 30 minutes de la Porte d’Auteuil. Téléchargez de nombreuses photos/vidéo, ainsi que le dossier complet du véhicule en cliquant ICI.
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