Vous êtes à la recherche d’un cabriolet avec un gros moteur dans un petit chassis ? Ce Z3M Roadster faiblement kilométré et à l’historique complet devrait vous combler !
“- Helmut, le motor de la M3, il pourrait rentrer dans la Z3 ?
– Tu n’y penses pas Manfred, c’est beaucoup trop puissant pour une si petite auto…
– Guuuuuut, faisons-le alors, ça va être wunderbar !”
Selon la légende, ainsi naquit la Z3M en 1996, lors d’une réunion de haut niveau à la cantine munichoise de BMW, entre une Wiener Schnizel et un Apfelstrudel…
De nos jours la Z3 est une digne représentante de l’essence du plaisir automobile, offrant un subtil équilibre entre une voiture presque moderne et des sensations de conduite totalement authentiques. Et plus encore dans sa version M, dotée du 3,2L issu de la M3 E36 et offrant 321cv.
Le modèle que nous vous proposons est un Z3M Roadster de 1997, affichant un kilométrage vérifiable de moins de 106 000 kms. Il dispose d’un historique complet et est en très bon état.
Equipement
Cette Z3M a été livrée dans une belle combinaison Gris Arctique et intérieur cuir biton noir & bleu estoril.
Ce modèle bénéficie de la plupart des options d’époque :
– Sièges électriques chauffants
– Climatisation
– Alarme
– Capote électrique
– Arceaux de sécurité
Entretien
Le véhicule dispose de son carnet d’entretien rempli depuis l’origine (17 entrées d’entretien).
Il dispose également d’un rapport CarFax présentant notamment 16 relevés kilométriques réguliers entre 2003 et 2019, ainsi que d’un rapport CarVertical récent n’indiquant aucun accident durant la vie de l’auto.
Des factures d’entretien et d’anciens contrôles techniques complètent cet historique, permettant de retracer au mieux la vie de ce Z3M.
Un entretien “Inspection II” vient d’être réalisé, incluant la vidange de tout les fluides (moteur, boite, pont), le remplacement des filtres (dont ceux du vanos et d’essence), le remplacement des bougies, ainsi que la purge du circuit de freinage. En complément les 4 amortisseurs ont également été remplacés, ainsi que les butées de suspension arrières.
A l’occasion de cet entretien les ancrages du train arrière ont été contrôlés et ne présentent pas de faiblesse. Des renforts sont visibles au niveau du plancher de coffre.
Les 4 pneus sont en bon état, bien que les arrières soient un peu anciens.
Le véhicule est totalement d’origine et fonctionne parfaitement, offrant une expérience de conduite sans reproches.
Etat
La carrosserie est en très bon état, offrant une belle brillance et de très rares/légers défauts.
L’intérieur est en très bel état d’origine, présentant une légère patine qui confirme que les cuirs des sièges ou du volant n’ont jamais été restaurés.
Les jantes de 17 pouces d’origine, sont en bon état, ne présentant que quelques légers défauts de peinture mais pas de frottements.
Tous les équipements sont parfaitement fonctionnels, y compris l’alarme.
Le véhicule est livré avec un double de clef , son carnet d’entretien, des factures d’entretien, d’anciens CT, un rapport CarFax et un rapport CarVertical. Tous ces éléments assurant une traçabilité qui lui garantiront une valeur optimale en collection.
La Z3M est à l’automobile ce que le Currywurst est au hot-dog : une authentique Muscle Car à l’allemande ! Dégustez une bonne part de sensations de conduite, cheveux aux vents, au volant de ce Z3M Roadster produit à seulement un peu plus de 100 exemplaires dans cette rare configuration.
Véhicule visible sur rdv dans notre show-room de Richebourg (78), à 30 minutes de la Porte d’Auteuil. Téléchargez de nombreuses photos/vidéo, ainsi que l’historique d’entretien en cliquant ICI.
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