Vous aimez les hors-bords mais vous avez le mal de mer ? L’AMG GTs, avec son capot interminable et son fabuleux V8 qui grogne, est faite pour vous !
Digne héritière de la 300SL de 1954, avec ses emblématiques portes papillons, la SLS avait marqué les esprits à sa sortie en 2009, replaçant Mercedes dans le cercle fermé des producteurs de supercars. Et c’était également un véritable tournant puisque ce premier modèle était intégralement produit par la filiale AMG, branche sportive du groupe de Stuttgart. En 2014, Mercedes-AMG nous gratifie de sa descendante avec la GT, une supercar encore plus aboutie et polyvalente. Tout ça sans renier sur le sensationnel grâce à une ligne à couper le souffle et un V8 – désormais biturbo – aux vocalises enivrantes !
Le modèle que nous vous proposons est une version S, faisant notamment passer la puissance de 462 à 510 CV. Il a été livré dans une configuration à la fois élégante et sportive, combinant une superbe peinture gris Sélénite, des jantes AMG à 10 branches et des étriers de freins rouge. Le véhicule affiche moins de 40 000 kms, est en parfait état et dispose d’un historique absolument complet.
CONFIGURATION
Ce véhicule a été livré en Mai 2015 et a connu 3 propriétaires.
Cette version S porte la puissance du V8 Biturbo de 4L de cylindrée à 510 CV et offre un chassis plus affûté, disposant notamment d’un mode “Race”. La transmission est confiée à l’excellente boîte à double embrayage 7G-DCT, à 7 rapports avec palettes au volant.
Cette AMG GT offre une configuration très complète, disposant notamment du volant AMG Performance en cuir et microfibres Dinamica, des étriers de freins rouge, de la sono Burmester, du toit panoramique vitré, du pack Dynamique AMG ainsi que de nombreux autres packs optionnels (Assistant de Trajectoire, Chrome intérieur gris métallisé AMG, Rétroviseurs, Nuit AMG, Protection Antivol,… liste complète ci-dessous et sur demande).
ENTRETIEN
Le véhicule dispose de son carnet d’entretien, presque exclusivement chez Mercedes. Seul le dernier entretien (petit service / vidange, datant de Mai 2023 à 37 200 kms) a été réalisé chez un spécialiste AMG, avec des pièces d’origine.
Les freins avant sont neufs (disques et plaquettes), remplacés en Mars 2023. Les disques arrières présentent une très faible usure et les plaquettes arrières sont environ à 50%.
Le véhicule dispose de 4 pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, remplacés récemment et présentant une faible usure.
ETAT
La voiture est en superbe état. La carrosserie a bénéficié par la passé d’un detailing avec pose d’une cire de protection céramique. Elle offre une très belle brillance et est sans défauts. Les jantes sont en très bon état également.
L’intérieur du véhicule a été soigné et est en excellent état. Les cuirs ne présentent ni rayures, ni déchirures, ni marques d’usure excessive et les plastiques sont parfaits.
Tous les équipements électriques sont parfaitement fonctionnels. Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent sans heurts.
Le véhicule est livré avec ses deux clefs d’origine, son carnet d’entretien, des factures d’entretien et d’anciens contrôles techniques. Une garantie complète de 12 ou 24 mois peut-être contractée.
Oubliez les trop banales 911, optez pour l’exclusivité de l’AMG GT et de son incroyable V8. Et comme vous ne faites pas les choses à moitié, c’est cette superbe version S qu’il vous faut.
Véhicule en dépôt-vente visible sur rdv dans notre show-room de Richebourg (78), à 30 minutes de la Porte d’Auteuil. Téléchargez de nombreuses photos/vidéo, ainsi que le dossier du véhicule en cliquant ICI.
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